● 采用前后趕平方式，適用多種板型； ● 采用二級(jí)減振，有效解決了振動(dòng)桿與振動(dòng)架之間的振動(dòng)問題； ● 振動(dòng)板采用雙面導(dǎo)向，完美實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件前后振實(shí)； ● 采用小車行走的趕平方式，實(shí)現(xiàn)模臺(tái)全覆蓋趕平； ● 趕平架移動(dòng)速度可調(diào)控； ● 趕平寬度與模臺(tái)相匹配； ● 趕平高度可調(diào)節(jié)。
